別注フラッターシャイナー
別注のフラッターシャイナーが塗装終わりました！
今回のリクエストはMFAさんから。
ボディーもセッティングも少し変更を加えて、レギュラーフラッターシャイナーよりも操作感がアップ！！してるはずｗｗ
とりあえず今日トップコートが終わったので、乾き次第でリグ組んで最終チェックします！！
詳細はまた最終チェックが終わってからと言う事で。
ジョイントシャッドの方は下地が終わって、こちらも乾き次第で下地研磨に入りますが、今回はリップもテールフィンも最初から鋳込んであるので、ほとんど機械で研磨する事が出来ないから手研きになるのでかなり手間がかかりそうです・・・
唯一の救いはフラットサイドなので平面が広いので丸いよりも平面の研磨は気持ち楽な事。
とは言え2個研いて1個分ですから数をこなさなきゃいけないと思うと気が重い。。
そんな手磨きの準備で今日は紙ヤスリの少なくなってた番手を補充に塗料店に。
その帰りに凄いモンを発見！！
最初遠目から見たら改造車が何台か集まってるんだと思って通り過ぎたら！！！？？？？
んっ？？１台？？？
フロントは長いエアロだとは思ったけど、あまりにデカ過ぎて車のサイズ感がよく分らないからワゴンRだと思ってたベース車は旧型のステップワゴンｗｗ
フロントのエアロ（ってかもう空気抵抗でしかない、、、）の長さもさる事ながら、別角度から見たらリアはトレーラーでも引っ張ってるんじゃ無いか？ってくらいのロングテール。
ちょっとしたお座敷サイズでコタツでも出せそうなくらいデカイ！！！
しかも何が何だか分らんくらい羽が、、、、、、もうツッコミ所も？マークもいっぱいだけど、これもバニングって言うのか？タイヤは４本付いてるけど祭りの御輿だって言われても納得する怪造車。
これ車検とかどう言う申請なんだろ？？
８ナンバーじゃ無かったけど、これが普通のナンバーで通るなら何でもありな気がする。
ってかこれ車検持って行く時検査官はどんな風に検査すんだろ？？
屋根の羽はボディー？それとも装着品？？？
前後のはみ出たパーツだけでもボディーの長さに近くなりそうな勢いだけどｗｗｗ
まぁ何にしてもなかなか目を疑う光景でした。
雪が積もる冬には絶対乗れないであろうこの手の車にとっても春はシーズンインなのかな？
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